在輪胎氣壓表上哪一圈能反映真實輪胎氣壓？

輪胎氣壓表哪一圈能反映真實輪胎氣壓？其實內圈和外圈都能反映，只是單位不同。

外圈通常是英制單位 psi，內圈單位一般是 kg/cm2，它們的換算關系約是 14.5psi 等于 1.02kg/cm2。

當胎壓表讀數(shù)為 2.5 時，一般看黑色內圈，因為內圈的最小刻度通常為 0.1，比外圈更準確。

輪胎氣壓表主要有指針式、數(shù)字式和警報式三種。指針式使用時連接輪胎氣門嘴，通過指針偏轉讀取數(shù)值，看內圈更準，但可能有偏差。數(shù)字式能直接顯示胎壓，讀取數(shù)據(jù)就行。警報式只有在胎壓過高或過低時起作用。

比如，高于 345kpa 會高壓報警，需放氣到 335kpa 以下解除；低于 175kpa 會低壓報警，要充氣到 230kpa 以上解除。若出現(xiàn)輪胎快速泄壓警報，一分鐘內降低 30kpa 以上，需排查故障，整車斷電解除警報。

在實際使用中，要先了解車的正常胎壓值，可通過用戶手冊或胎壓提示牌得知，一般在司機門門框或油箱門內。

如果是電子版氣壓表，直接看數(shù)值，符合標準胎壓就行。如果是指針式，看帶 kg 單位的數(shù)值，并與標準胎壓對比。胎壓太高可放氣，太低要補氣。

總之，輪胎氣壓對汽車載荷能力有影響，氣壓合適很重要。