瑪莎拉蒂 Levante 的操控性如何？

瑪莎拉蒂 Levante 的操控性非常出色。

它搭載的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 257kW，峰值扭矩 500N·m，匹配 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)極棒，零百加速最快 6.28 秒，對(duì)于 2 噸左右自重的 SUV 來(lái)說(shuō)相當(dāng)厲害。

操控極限方面，能跑出 1.044G 的最大橫向過(guò)載加速度，成績(jī)出色。

配備的倍耐力 Scorpion verde all season 蝎子輪胎，高性能高操控還兼顧靜音舒適。車(chē)內(nèi)噪音控制得不錯(cuò)。

Sport 模式下，空氣懸架自動(dòng)調(diào)低車(chē)身，滯后的鈍感馬上消失，腎上腺素飆升。

三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材料，設(shè)計(jì)傳統(tǒng)但配備了方向盤(pán) 4 向電調(diào)和記憶。方向盤(pán)后的金屬換擋撥片，強(qiáng)化了重視操控和駕駛感受的特點(diǎn)。

中控臺(tái)正上方的橢圓形時(shí)鐘，彰顯華貴身份。

它采用了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括兩臺(tái) 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái) 3.8 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，各種路況下表現(xiàn)穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架由上下兩個(gè)叉臂及中間連桿組成，提升操控性能，確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和舒適性。

總之，瑪莎拉蒂 Levante 集豪華與性能于一身，憑借先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和卓越的懸掛設(shè)計(jì)，操控性?xún)?yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)，是很多人的理想選擇。