問
未來燃油車是否會因成為少數(shù)派而逐漸消失?
未來燃油車不太可能因成為少數(shù)派而迅速消失。
雖然當(dāng)前新能源汽車發(fā)展迅猛,滲透率不斷提高,比如今年 4 月上半月新能源汽車零售銷售頻率已達(dá) 50.39%,但這并不意味著燃油車會立刻退出市場。
從技術(shù)角度看,新能源汽車在動力、油耗、舒適性、環(huán)保、靜音等方面確實(shí)有優(yōu)勢,但純電動汽車長途續(xù)航能力仍有不足,而插電式混合動力汽車和增程式車型雖然能彌補(bǔ)部分短板,但還未完全解決所有用戶的需求。
國家層面出臺各種補(bǔ)貼政策激勵消費(fèi)者購買新能源汽車,使得新能源汽車的使用場景不斷擴(kuò)大和完善,消費(fèi)者對新能源汽車的心理預(yù)期也在不斷滿足,用車成本降低也吸引了很多消費(fèi)者。
但燃油車也有其優(yōu)勢,比如加油便捷、技術(shù)成熟穩(wěn)定、沒有續(xù)航焦慮等。
另外,一些消費(fèi)者對燃油車有情懷和偏好,燃油車擁躉眾多,且基本盤夠大,短期內(nèi)難以被完全替代。
同時,汽車行業(yè)的發(fā)展是一個漸進(jìn)的過程,燃油車不會戛然而止,必然會有一段漫長的過渡時間。在這段時間里,燃油車企業(yè)也在不斷改進(jìn)技術(shù),提升燃油車的性能和競爭力。
總之,雖然新能源汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,但燃油車在未來一段時間內(nèi)仍會有市場,不會迅速消失成為少數(shù)派。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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