問(wèn)

歐司朗蓄電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何?

歐司朗蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。

其采用全新的富錫合金技術(shù),能抑制鉛枝晶生長(zhǎng),延緩電池容量衰減速度,增強(qiáng)合金耐腐蝕性和板柵導(dǎo)電性,從而有效應(yīng)對(duì)低溫帶來(lái)的影響。

結(jié)合納米碳高密度集群工藝,讓電池在單位體積內(nèi)存儲(chǔ)更多電荷,不懼怕低溫啟動(dòng)。

而且,歐司朗蓄電池的 Ultra-Frame 鍛造板柵技術(shù),擁有更高的精密度和更好的導(dǎo)電性能,優(yōu)化了電解液在正負(fù)極的反應(yīng)效率,保證了強(qiáng)大的放電電流和高效的充電速度。

在生產(chǎn)工藝上,采用高溫固化技術(shù),72 小時(shí)不間斷對(duì)電芯集群進(jìn)行固化,使負(fù)極板上的鉛膏結(jié)構(gòu)緊密、機(jī)械強(qiáng)度高,增強(qiáng)了極板的抗振動(dòng)能力、耐腐蝕性和抗氧化性,讓蓄電池在低溫下更穩(wěn)定。

此外,低溫下汽油霧化不良,啟動(dòng)電壓要求更高,對(duì)蓄電池電量消耗大,而歐司朗蓄電池的高性能能應(yīng)對(duì)這種情況。

同時(shí),低溫下蓄電池充電速度減緩、電解質(zhì)活躍性低,容易虧電,但歐司朗蓄電池自身特性可減輕這些問(wèn)題。

冬季用車習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,如大燈使用時(shí)間增長(zhǎng)、啟用各種加熱和除霧設(shè)備等增加用電壓力,而歐司朗蓄電池能承受這種壓力,保證正常使用。

總之,歐司朗蓄電池憑借其先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)工藝,在低溫環(huán)境下能為車輛提供可靠的電力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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