如何判斷汽車(chē)底盤(pán)配件的質(zhì)量好壞?
要判斷汽車(chē)底盤(pán)配件的質(zhì)量好壞,可以從以下方面入手。
一是用吸鐵石分辨材質(zhì)。去 4S 店買(mǎi)車(chē)時(shí)帶一塊吸鐵石,能吸住的是鋼材質(zhì),吸不住則是鋁合金,鋁合金又輕又硬還省油。
二是觀察底盤(pán)形狀。副車(chē)架是半月形,用料節(jié)?。豢谧只蚧刈中?,車(chē)身強(qiáng)度較好;全框起來(lái)的,用料更足。
還要看發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板,能把車(chē)頭到車(chē)尾都包起來(lái)且材料是樹(shù)脂的,做工和用料不錯(cuò)。
此外,要看底盤(pán)的傳動(dòng)。關(guān)注搭載的變速箱類(lèi)型,比如 CVT 經(jīng)濟(jì),雙離合換擋快,自動(dòng)穩(wěn)定性好但耗油高。不同國(guó)家品牌也有側(cè)重。
還要注重汽車(chē)底部的防護(hù)措施。一般經(jīng)濟(jì)型小車(chē)有防銹層或底層護(hù)板,豪車(chē)防護(hù)更周全。像 SUV 因有越野要求,底盤(pán)要配備通過(guò)性設(shè)備,有的要有非承載車(chē)身。
另外,可通過(guò)試乘試駕判斷。靜止時(shí)看車(chē)身是否平穩(wěn)、比例是否協(xié)調(diào)。起步加速時(shí)看車(chē)身是否平穩(wěn)、有無(wú)抖動(dòng)和打滑。高速行駛時(shí)看車(chē)輪附著、抵抗干擾和直線行駛能力,以及對(duì)路面沖擊振動(dòng)的吸收。制動(dòng)減速時(shí)看制動(dòng)踏板阻力和制動(dòng)力是否均勻線性。過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)看方向盤(pán)反饋力矩、轉(zhuǎn)向力增益和車(chē)輛姿態(tài)。
底盤(pán)調(diào)校也很關(guān)鍵,決定安全性,剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象不能太嚴(yán)重。決定整車(chē)操穩(wěn)性,比如轉(zhuǎn)向手感、過(guò)彎姿態(tài)和高速過(guò)彎極限。決定駕乘人員舒適性,要有韌性,平衡好軟和硬,小顛簸能感受,大顛簸能化解。
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