汽車音響喇叭的材質(zhì)如何影響其音質(zhì)?

汽車音響喇叭的材質(zhì)對音質(zhì)影響很大。

先說振膜,紙振膜質(zhì)輕有適當(dāng)阻尼,低音表現(xiàn)豐滿深沉,常用于中低音喇叭,但易受潮變形,高音喇叭已很少用。金屬振膜經(jīng)過改良,其半球高音單元流行,材料如鋁、鋁合金及鈦等,音色自然。高音單元按振膜材料分有硬球頂、軟球頂和復(fù)合膜球頂。硬球頂用輕金屬,音色明亮透切、解析力高;軟球頂用絲質(zhì)軟膜,聲音細(xì)膩柔和;復(fù)合膜球頂綜合二者優(yōu)點。

再說音盆,常見的有紙盆,剛性柔性相濟、內(nèi)阻尼高、成本低、低音淳厚飽滿但防潮差;陶瓷盆對人聲和古典樂演繹細(xì)膩,中低音豐滿有力,動態(tài)性能好、聲場定位準(zhǔn);防彈布盆頻響寬、失真低、功率大,中低頻出色,但制造工藝復(fù)雜、成本高;羊毛纖維盆對輕音樂表現(xiàn)力好,人聲淳厚自然,但低音不佳;聚丙烯盆失真度小、適用范圍廣、不易受潮、阻尼系數(shù)高,價格高,還能與其他材料混合塑鑄。

然后是支架,喇叭支架要堅固防諧振,材料有鋼、鋁合金、鎂合金等。鋼支架制造成本低,不少大口徑低音喇叭用它,但鋼料薄易諧振。鋁合金或鎂合金壓鑄的支架在堅固和防諧振方面更好,外型美觀但成本高。

最后說音圈,高音喇叭音圈用細(xì)線繞,中音和低音喇叭用粗銅線繞,有的低音喇叭繞多層音圈增加承載力。有些喇叭音圈繞在紙管上,有的采用鋁或 Kapton 音圈管提高散熱效率增加承載力。早期喇叭用鎂鎳鈷合金磁鐵,成本高,現(xiàn)多采用氧化鐵磁鐵,但磁場散播性強要小心控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

噴漆處理設(shè)備常見的品牌有錦科綠色科技、GRACO 固瑞克、Wagner 瓦格納爾、ANEST - IWATA、SATA 薩塔等眾多品牌。這些品牌來自不同國家和地區(qū),各有其獨特優(yōu)勢。比如 GRACO 固瑞克的高壓無氣噴嘴 XHD 系列耐高壓、
奧迪 Q5L Sportback 混動版價格在不同地區(qū)是有差異的。從國內(nèi)來看,成都地區(qū)優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價在 28.5 萬 - 32.3 萬元不等,上海地區(qū)實際成交價格為 28.91 - 35.68 萬元,深圳地區(qū)降價幅度較大。海外市場,英國、
判斷汽車噴漆用的漆質(zhì)量好壞,可從漆膜干燥質(zhì)量、顏色、飽滿度、有無瑕疵、光亮度、顆粒度等多方面入手。檢查漆膜干燥情況,若按壓有明顯手紋則干燥不良;對比顏色,在光線好的地方觀察新補漆與原漆是否一致;查看飽滿度,過厚過薄都不佳;留意有無灰澤、流漆
2021 奧迪 Q5L 的落地價受車型配置、市場優(yōu)惠政策、稅費、保險費用、購車地區(qū)以及銷售環(huán)節(jié)費用等多方面因素影響。車型配置不同價格有別,中高配往往更貴;市場優(yōu)惠因地區(qū)、時間、銷售策略而變;稅費按規(guī)定和排量計算;保險費用隨項目和保額而波動;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家