比亞迪宋純電的動力性能如何?

比亞迪宋純電的動力性能整體不錯。

比亞迪宋 PLUS EV 搭載 135kW、280N·m 的前置單電機(jī),匹配單速變速箱。運(yùn)動模式下能帶來不錯的駕駛感受。

宋 EV300 搭載的前電機(jī)輸出功率為 160kW,后電機(jī)輸出功率為 110kW,低轉(zhuǎn)速時能達(dá)到 310N·m 的高扭矩,超過燃油車 2.0T 的動力水平,起步給力行駛平順。

比亞迪宋純電車型有多種駕駛模式,如 ECO、NORMAL 和 SPORT。ECO 模式主要為節(jié)能,動力性能較疲軟。NORMAL 和 SPORT 模式下,動力響應(yīng)區(qū)別不大,加速線性,駕乘者不會有電車加速帶來的暈眩感,定位家用很準(zhǔn)確。

底盤方面,宋純電車型多為前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu),調(diào)校偏家用舒適。低速過減速帶震動感不強(qiáng),適中車速下震動感較明顯。

在高速行駛車速達(dá)到 100 公里/小時時,路噪和風(fēng)噪較小。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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