問
新五菱之光的操控性好不好?
新五菱之光的操控性不錯(cuò)。
從多個(gè)方面來看,它的方向盤材質(zhì)和設(shè)計(jì)使得手握感舒適,有質(zhì)感,駕駛時(shí)能更好地掌控方向。
動(dòng)力方面,搭載的 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 102,峰值扭矩達(dá)到 136,匹配手動(dòng)(MT)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,能為操控提供有力支持。
其車身長(zhǎng)寬高分別為 3797×1510×1820mm,軸距 2500mm,在同級(jí)別車型中,這樣的尺寸和軸距保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。
而且主/被動(dòng)安全配置比較齊全,包括制動(dòng)力分配、防抱死制動(dòng)等,能在行駛中保證車輛的平穩(wěn)安全,讓駕駛者更有信心應(yīng)對(duì)各種路況。
在懸掛方面,前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類型為鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架,能較好地平衡舒適性和支撐性。
總之,新五菱之光在操控方面有不少亮點(diǎn),能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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奧迪 Q5L 黑灰色內(nèi)飾是比較耐臟的。 黑色本身就具有較強(qiáng)的耐臟性,不容易顯臟顯舊。而灰色處于黑色和白色之間,也具備一定的耐臟能力。 從材質(zhì)來看,奧迪 Q5L 的內(nèi)飾用料講究,黑灰色的材質(zhì)能較好地抵御污漬和灰塵的侵襲。 日常使用中,即
奧迪 Q5L 最新報(bào)價(jià)與配置關(guān)聯(lián)緊密。 配置不同價(jià)格就不同,像入門級(jí) 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型和高功率的 45 TFSI 車型,價(jià)格差異顯著。 變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的變化也影響價(jià)格。優(yōu)惠幅度各地各時(shí)不同,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,奧迪常采取降價(jià)策略,
影響奧迪 Q5L 轎跑報(bào)價(jià)的因素有不少。 老款為新款讓市場(chǎng)空間會(huì)降價(jià)。 季節(jié)變化使購(gòu)車需求不同,這會(huì)讓價(jià)格調(diào)整,比如旺季可能價(jià)格稍高,淡季就可能降價(jià)。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)手車型多,為保持競(jìng)爭(zhēng)力就得降價(jià)。 經(jīng)銷商庫(kù)存壓力大,為盡快出貨會(huì)降價(jià)促銷
奧迪 Q5L 并線輔助是可以后期加裝的。 現(xiàn)在路上車多,駕駛中并線盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)不少,好多車型中低配沒標(biāo)配這一裝置,不過奧迪 Q5L 能通過改裝解決。 它的雷達(dá)傳感器主要裝在車后保險(xiǎn)杠上,用的是準(zhǔn)毫米波雷達(dá),探測(cè)距離遠(yuǎn),能達(dá) 8 到 10
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