上海大眾汽車的新技術(shù)應(yīng)用情況如何?

上海大眾汽車在新技術(shù)應(yīng)用方面表現(xiàn)出色。

其智能駕駛輔助技術(shù)有了顯著提升,全新的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助針對(duì)國內(nèi)交通路況研發(fā),整合眾多先進(jìn)功能。感知硬件增加,融合大疆車載慣導(dǎo)雙目攝像頭,能準(zhǔn)確識(shí)別不同交通工具和參與者,并執(zhí)行相應(yīng)駕駛輔助動(dòng)作。0-130 公里/小時(shí)能實(shí)現(xiàn)高階 L2 級(jí)駕駛輔助,城市和高速道路均可使用。自適應(yīng)巡航能在 360 秒內(nèi)跟隨前車啟停,車道保持系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)多種道路和彎道,車輛還能做橫向避讓動(dòng)作,智能撥桿變道功能可讓車輛自主變道。

此外,還升級(jí)多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。信息娛樂系統(tǒng)圍繞中國用戶需求打造,配備全新 15 英寸 2K 懸浮中控屏、11.6 英寸副駕娛樂屏,數(shù)字座艙內(nèi)儀表屏煥新,由 10.25 英寸液晶組合儀表和 W-HUD 抬頭顯示組成,AI 智能助手能中文互動(dòng)并可個(gè)性化設(shè)置,車載互聯(lián)應(yīng)用 5G 技術(shù)。

途觀 L Pro 搭載的 IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈具備多種功能,提升行車安全。新途觀還裝備了雷達(dá)系統(tǒng)和智能升級(jí)版 PLA 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障安全,動(dòng)態(tài)大燈輔助和日間行車燈系統(tǒng)也在細(xì)節(jié)處提供安全保障。

在動(dòng)力方面,雖仍有 1.8TSI 和 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),但上汽大眾 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀,應(yīng)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),如 VTG 可變截面渦輪增壓、350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)等,在不同轉(zhuǎn)速下輸出功率和扭矩出色,且規(guī)避了渦輪遲延,動(dòng)力體驗(yàn)佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪 Q2 的智能化配置較為豐富。它配備全液晶儀表盤與浮動(dòng)中控屏,搭配 MMI 控制系統(tǒng),操作便捷流暢;智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能,為行車安全添保障;矩陣 LED 大燈能智能切換遠(yuǎn)近光,提升夜間行車安全性;導(dǎo)航系統(tǒng)方便出
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