深藍(lán)車的操控性好不好？

故人已去發(fā)表于2025-01-18 07:05:35

深藍(lán)車的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說深藍(lán) 03，它前后黃金軸荷比保證了車輛穩(wěn)定性和操控性的平衡。后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)精心調(diào)校，帶來舒適乘坐體驗(yàn)。橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿提升車身橫向強(qiáng)度，降低側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，讓響應(yīng)速度加快，操控性能飆升。精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)采用 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比，方向盤圈數(shù)僅 2.6，不管低速還是高速，操控反饋都精準(zhǔn)。精細(xì)化 ESP 調(diào)校針對(duì)不同車速調(diào)試相關(guān)參數(shù)，日常通勤或周末自駕游，駕駛體驗(yàn)都穩(wěn)定、流暢又安全。配備的 BA 剎車輔助等眾多安全配置，也為操控加分。

再說深藍(lán) S7，增程系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)完全解耦，永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩，起步就是峰值扭矩，加速快且流暢。動(dòng)力系統(tǒng)布置電機(jī)后置，前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。它的指向精準(zhǔn)，循跡性好。懸架是前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣，過濾顛簸，傳遞路感。座椅舒適性高，有通風(fēng)加熱等配置，頭枕音響也很棒。

所以，深藍(lán)車在操控性方面表現(xiàn)出色，不管是 03 還是 S7，都能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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