深藍(lán) S6 的操控性好不好

深藍(lán) S6 的操控性非常好。

它采用前麥弗遜獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，這種組合能有效過濾路面顛簸，讓行駛更平穩(wěn)。遇到各種路況，懸架傳遞的顛簸感不強(qiáng)，有高級(jí)感。

車輛還配備空氣懸掛和電子控制系統(tǒng)，有主動(dòng)懸掛和主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，這都極大提升了操控性能。

深藍(lán) 03 精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，小轉(zhuǎn)向比，方向盤圈數(shù)少，無論低速高速操控反饋精準(zhǔn)。精細(xì)化 ESP 調(diào)校讓駕駛穩(wěn)定流暢安全。

深藍(lán) S7 整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架，車身剛性大幅加強(qiáng)。

電機(jī)最大功率 175kW，最大扭矩 320N·m，匹配電動(dòng)車單速變速箱，零百加速 7.7 秒。裝備磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航 215km，綜合續(xù)航 1130km。

駕駛感受上，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步輕快，中后段提速有力，高速超車有信心。懸掛組合調(diào)校軟硬適中，高速并線或轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾不明顯，姿態(tài)穩(wěn)定。

總之，深藍(lán) S6 的操控性出色，能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。