深藍 S7 里程的實際表現(xiàn)如何

深藍 S7 的里程實際表現(xiàn)相當出色。

先說顏值，實車比官圖好看得多，特別是側面修長，車身高度低，整體比例帶感，在新能源 SUV 中很出眾。

內飾方面，像月巖灰+愛馬仕橙的配色顯得高級，音響效果基本說得過去，符合價位素質，主駕頭枕音響導航播報好用，音效均衡器后期或能通過 OTA 優(yōu)化。

駕駛感受上，在平坦鋪裝路面駕乘舒適，轉向輕沒虛位，新手易上手，增程版在市區(qū)純電模式像純電車，高速或電量低時增程器介入不太明顯，但大腳給油超車時增程器會咆哮。

用車成本低，比如市區(qū)和高速八二開的情況，充電便捷，快充從 20%到 99%約 50 分鐘，費用 20 元左右，冬季純電續(xù)航能達 140 公里左右。

續(xù)航方面，有人提車至今開 700 多公里，幾乎不啟用增程器，一周一充，充電時間和官方一致，純電行駛 700 多公里，燃油行駛 10 多公里，平均電耗 12.2 度每百公里，平均油耗 5.5L 每百公里。

還有人開 20000 公里，官方宣稱續(xù)航里程實際基本能達到，合理利用動能回收、減少急加速剎車能延長續(xù)航，支持快慢充，快充半小時左右充滿。

有人開 3 萬公里，電動里程兩萬八千多公里，燃油里程一千多公里，表顯電耗百公里 15.2 千瓦時，每公里成本低，加速體驗不錯，相比日系燃油 SUV 優(yōu)勢明顯。

總之，深藍 S7 里程表現(xiàn)優(yōu)秀，值得選擇。