問(wèn)

電動(dòng)車電量低于多少時(shí)充電最佳?

電動(dòng)車電量低于多少時(shí)充電最佳?

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,目前市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池,放電深度為 80%左右是比較合適的,也就是說(shuō)電量剩余 20%的時(shí)候充電最好。

如果條件允許,在放電深度 60%,也就是電量剩余 40%的時(shí)候充電會(huì)更好。需要注意的是,放電深度不宜過(guò)深。如果等到電池完全沒(méi)電,也就是放電深度為 100%時(shí)再充電,是很危險(xiǎn)的?!吧罘烹娪植怀洹?,又叫“虧電存放”,會(huì)對(duì)電池造成損壞,嚴(yán)重縮短電池壽命。因?yàn)樘濍姶娣艜r(shí),電池的電解液會(huì)處于非常稀的狀態(tài),出現(xiàn)水解,導(dǎo)致電池正極板腐蝕,甚至板柵斷裂。

另外,國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰,鋰電池的特性是深度放電程度越小,使用壽命越長(zhǎng)。一般剩余電量在 15% - 20%時(shí)充電較好,很多車輛在剩余電量為 20%左右時(shí)會(huì)發(fā)出提示,提醒車主充電。

除了把握剩余電量,還要注意一些充電習(xí)慣。比如不能混用充電器,很多家庭不止一部電動(dòng)車,混用充電器不僅會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗,還有安全隱患?!帮w線”充電也不可取,夏天露天高溫環(huán)境下充電會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生較大損耗,電池內(nèi)部溫度高還有起火風(fēng)險(xiǎn)。剛騎完的電動(dòng)車,要等半個(gè)小時(shí)以后再充電,因?yàn)榇蟛糠蛛姵厥倾U酸電池,怕過(guò)熱、過(guò)充、過(guò)放。電動(dòng)車騎行時(shí)電池工作會(huì)發(fā)熱,馬上充電會(huì)導(dǎo)致熱量疊加損傷電池。

電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)不要猛加電,上坡或頂風(fēng)用腳蹬助力,不要超載超重行駛,電量不足時(shí)人力騎行,平時(shí)注意防曬和防凍,大雨或積水嚴(yán)重時(shí)不涉水過(guò)深。

總之,掌握好電動(dòng)車的最佳充電時(shí)間和正確充電習(xí)慣,能有效延長(zhǎng)電池壽命,保證安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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