特斯拉自動(dòng)駕駛在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?
特斯拉自動(dòng)駕駛在不同路況下的表現(xiàn)那是相當(dāng)出色的。
在惡劣天氣下,比如大暴雨中,它的純視覺(jué)方案能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道,行駛平穩(wěn)。
夜間和大雨天氣里,在高速公路上能清晰分辨車(chē)道線(xiàn)、周?chē)?chē)輛還有紅綠燈。
沙塵天氣時(shí),即便能見(jiàn)度低,也能把車(chē)道線(xiàn)分辨清楚。未來(lái)還有高精度天氣服務(wù)幫忙,能讓車(chē)在惡劣天氣前重新規(guī)劃路線(xiàn),降低成本還更安全。
純視覺(jué)方案在極端天氣下能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道平穩(wěn)駕駛,處理復(fù)雜路況。
有車(chē)主親身感受過(guò),像夜晚、大雨、前方大車(chē)水花這種復(fù)雜工況,特斯拉表現(xiàn)照樣穩(wěn)。
大暴雨天氣噪音多,激光雷達(dá)可能不好使,純視覺(jué)方案反而更有優(yōu)勢(shì)。
特斯拉一直用硬件成本低但軟件算法要求高的純視覺(jué)輔助駕駛方案,用“端到端”技術(shù)讓車(chē)“看見(jiàn)”并正確識(shí)別道路及手勢(shì)信息,不用代碼,靠神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制車(chē)輛。
目前就特斯拉能把激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)都拿掉,還實(shí)現(xiàn)更高水準(zhǔn)自動(dòng)輔助駕駛功能。
數(shù)據(jù)和友商的追隨證明,特斯拉智能駕駛比人類(lèi)駕駛更安全,2024 年第二季度行車(chē)安全報(bào)告顯示,Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)讓行車(chē)安全水平達(dá)到普通駕駛的 10.3 倍。
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