蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技如何提升車輛的性能？

蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技提升車輛性能主要通過(guò)以下方式：

首先是研發(fā)第二代電驅(qū)系統(tǒng)，在功率方面相比第一代提升了 20%，峰值扭矩提升了 23%，且重量和體積變化不大。該系統(tǒng)沿用雙電機(jī)策略，提升了雙電機(jī)總功率。雙電機(jī)有諸多優(yōu)點(diǎn)，比如更強(qiáng)的通過(guò)性，四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力，車輪失去附著力時(shí)，剩余車輪仍能獲得最大扭矩，車輛可快速脫困。更高的循跡性，在四驅(qū)模式下，能通過(guò)控制前后輪扭矩分配優(yōu)化轉(zhuǎn)向特性，更好控制車輛曲線運(yùn)動(dòng)。更好的加速性，四驅(qū)能更好利用地面附著條件，實(shí)現(xiàn)更好的加速和爬坡能力。

其次，第二代電驅(qū)系統(tǒng)采用了新一代半導(dǎo)體材料碳化硅。碳化硅模塊的電機(jī)控制器能大幅提升工作效率和功率密度，讓車輛綜合工況效率超 91%，從而提升車輛整體性能和續(xù)航。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)控制器及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，決定車輛性能、效率、NVH 等。蔚來(lái)全部車型電驅(qū)系統(tǒng)均自主研發(fā)，第二代電驅(qū)系統(tǒng)首次搭載碳化硅材質(zhì)，為 ET7 帶來(lái)明顯性能提升。比如電流提升 30%，綜合功率效率≧91.5%，綜合損耗降低 4% - 6%，更耐高溫。

此外，像 ES7 搭載的第二代電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)使用碳化硅功率模塊，擴(kuò)展兼容性更好，開(kāi)關(guān)速度快，功率損耗小，使其零百公里加速提升到 3.9 秒，行駛中噪音和震動(dòng)小，靜謐性好。

總之，蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新，為車輛性能提升帶來(lái)了全面且顯著的效果。