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新款標(biāo)致 5008 正式亮相對競品車型有何沖擊?
新款標(biāo)致 5008 正式亮相,對競品車型沖擊不小。
外觀上,新款 5008 繼承品牌家族式設(shè)計(jì),全新亮黑獅吼標(biāo)識、點(diǎn)陣式前格柵、獠牙樣式 LED 日行燈,營造簡約時(shí)尚氣質(zhì)。車身側(cè)面線條平直流暢,搭配銀色裝飾有層次感和運(yùn)動感。車尾貫穿式標(biāo)識和獅爪風(fēng)格尾燈優(yōu)雅利落,整體質(zhì)感和辨識度高。相比途觀 L 和柯迪亞克略顯中庸的外觀,5008 設(shè)計(jì)更時(shí)尚個(gè)性,符合年輕人審美。
內(nèi)飾方面,整體沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)語言,12.3 英寸液晶儀表和 10 英寸中控屏配合智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),有科技感。多處仿碳纖維材質(zhì)裝飾和金屬質(zhì)感按鍵提升檔次,Claudia 真皮座椅和深空級靜音系統(tǒng)提供良好駕乘體驗(yàn)。
空間上,第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)且能前后移動,有老板按鍵,第三排不載客能完全放平,擴(kuò)充后備廂空間。
動力上,全系標(biāo)配 1.8T 發(fā)動機(jī)匹配愛立信 8 檔手自一體變速箱,最大馬力 211Ps,峰值扭矩 300 牛·米,這套動力組合性能強(qiáng)、平順性優(yōu)秀。底盤源自標(biāo)致百年 CLDR 大師級底盤調(diào)校,加之增強(qiáng)型多路況適應(yīng)系統(tǒng),駕駛穩(wěn)定性和過彎能力出色。
總之,新款標(biāo)致 5008 在外觀、內(nèi)飾、空間和動力等方面表現(xiàn)出色,給競品車型帶來較大壓力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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奧迪 A4L 和 A5 在操控性能上有不少區(qū)別。 A5 底盤更低矮,整車進(jìn)口保持歐規(guī)版調(diào)校,操控優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈,阻尼線性,但指向性和路感回饋不是特別清晰,懸架調(diào)校風(fēng)格較為均衡,兼顧舒適性。 A4L 頂配車型運(yùn)動化取向比 A5 更鮮明,其
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