新能源車(chē)補(bǔ)貼是否會(huì)影響車(chē)輛的保值率？

新能源車(chē)補(bǔ)貼會(huì)影響車(chē)輛的保值率。保值率指某款車(chē)型使用一段時(shí)間后賣(mài)出的交易價(jià)格與新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格的比值，受多種因素影響。

新能源車(chē)補(bǔ)貼是推動(dòng)高價(jià)新能源車(chē)被消費(fèi)者接受的重要促進(jìn)措施，過(guò)去因補(bǔ)貼車(chē)價(jià)稍高，新車(chē)可能 6 折買(mǎi)，二手車(chē)折價(jià)突出。

但隨著補(bǔ)貼逐年退出，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格逐步下降，保值率會(huì)逐步上升。

各車(chē)企在新能源汽車(chē)方面技術(shù)差異大，部分產(chǎn)品可靠性和綜合品質(zhì)差，影響整體保值率。

未來(lái)隨著市場(chǎng)“洗牌”，小型企業(yè)及其產(chǎn)品退出，會(huì)提升新能源產(chǎn)品規(guī)范性，改善保值率。而且未來(lái)新能源車(chē)軟件和硬件分離，硬件老化不影響軟件升級(jí)，也有助于保值率提高。

補(bǔ)貼新政促使特斯拉等廠商改變定價(jià)，像特斯拉國(guó)產(chǎn) Model 3 和小鵬 P7 等熱門(mén)車(chē)型都有價(jià)格調(diào)整。補(bǔ)貼新政強(qiáng)調(diào)“技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定”，“產(chǎn)品力”成為保值率穩(wěn)定的重要原因，未來(lái)電動(dòng)車(chē)換代周期趨緩，質(zhì)量更有保障。

頭部品牌如特斯拉具備溢價(jià)空間，合理降價(jià)不僅搶占市場(chǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)也不會(huì)有跌價(jià)波動(dòng)。

今年前三個(gè)月，新能源二手車(chē)價(jià)格已出現(xiàn)提升，其中插電混動(dòng)車(chē)型平穩(wěn)邁入后補(bǔ)貼時(shí)代，純電動(dòng)車(chē)保值率有小幅度上升。像特斯拉 Model S 車(chē)型保值率較高。

總的來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)補(bǔ)貼會(huì)影響保值率，但未來(lái)保值率有望逐步改善。