新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)能在高速公路且時速達(dá)130公里/小時時讓駕駛員長時間放松雙手,僅需保持注意力并隨時準(zhǔn)備接管,還能無需重新接觸方向盤完成自主變道,帶視線確認(rèn)的自動變道功能更提升便捷性和安全性。

L3自動駕駛系統(tǒng)在高速公路擁堵、時速60公里/小時情況下允許駕駛員暫時脫離駕駛?cè)蝿?wù),進(jìn)行如打電話、閱讀等車內(nèi)活動,但車輛需要接管時會及時提示。

為確??煽啃院桶踩?,寶馬進(jìn)行了嚴(yán)格全面測試,包括城市、鄉(xiāng)村、高速和自動泊車等,還通過模擬和仿真手段覆蓋危險或極少發(fā)生的道路場景。

此外,L3自動駕駛系統(tǒng)僅在德國提供,售價6000歐元。

新寶馬7系還有解放雙手低速跟車功能,在無行人的堵車封閉道路、時速60km/h以下能讓雙手離開方向盤,但要保持視線關(guān)注道路隨時接管。

倒車輔助功能在車速35km/h下,前方無法停車或前進(jìn)時能控制車輛自動倒回50米。

總之,新一代寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大,為駕駛者帶來更多自由和便利,提升駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

吉利與路虎在市場定位上差異明顯,路虎專注于豪華SUV領(lǐng)域,價格高昂,而吉利作為自主品牌,正努力向中高端市場邁進(jìn),價格更為親民。路虎憑借悠久歷史和良好口碑,在豪華配置與技術(shù)創(chuàng)新上領(lǐng)先,注重傳統(tǒng)銷售渠道;吉利品牌影響力尚弱,配置和技術(shù)相對不足,
10 年的奧迪 A6L 不同排量車型動力表現(xiàn)各有特色。其中 2.0T 高功率版零百加速 7.5 秒,起步輕快、加速迅猛;2.8 自然吸氣發(fā)動機動力強大,超車輕松;2.4L 排量車型起步相對較弱,但 CVT 變速箱起步平順,80km/h 以上
10萬以內(nèi)的新能源汽車動力性能因車型而異,大多能滿足日常需求,部分車型還較為強勁。一些車型如元PLUS、秦PLUS DM - i ,動力輸出強勁,無論是城市道路還是高速超車都游刃有余;而像楓葉60s這類車型,雖急加速或高速行駛時稍顯吃力,但
后裝的汽車一鍵啟動質(zhì)量可靠性因情況而異,若產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)且安裝專業(yè),其質(zhì)量是可靠的。一鍵啟動系統(tǒng)能為未原廠配備的車輛帶來便捷啟動體驗,通過感應(yīng)鑰匙或按鍵即可啟動汽車。要確??煽啃?,需選擇口碑佳、有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,避免低價不明產(chǎn)品;安裝師傅要經(jīng)驗豐
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家