壓力傳感器電路故障如何排查?

壓力傳感器電路故障排查可以從以下方面入手。

先使用調(diào)查法,回顧故障發(fā)生前有無打火、冒煙、異味、供電變化、雷擊、潮濕、誤操作、誤維修等情況。

再用直觀法,觀察回路的外部損傷、導(dǎo)壓管的泄漏、回路的過熱、供電開關(guān)狀態(tài)等。

檢測法也很重要,比如短路檢測,在保證安全的前提下,將相關(guān)部分回路直接短接,像差變送器輸出值偏小,可將導(dǎo)壓管斷開,從一次取壓閥外直接將差壓信號引到差壓變送器雙側(cè)壓力開關(guān),觀察變送器輸出,判斷導(dǎo)壓管路的堵、漏連通性。

還有分部檢測,將測量回路分成供電電源、信號輸出、信號變送、信號檢測等幾個(gè)部分,按分部分檢查,由簡至繁,由表及里,縮小范圍,找出故障位置。

斷路檢測也可行,將懷疑有故障的部分與其他部分分開,查看故障是否消失,比如差壓傳感器不能正常 Hart 遠(yuǎn)程通訊,可將電源從表體上斷開,用現(xiàn)場另加電源的方法為壓力傳感器通電進(jìn)行通訊,查看是否電纜疊加約 2kHz 的電磁信號而干擾通訊。

或者用替換檢測,將懷疑有故障的部分更換,確定故障部位,比如懷疑壓力傳感器電路板故障,可臨時(shí)更換一塊。

解決方法方面,定期清洗維護(hù)傳感器和連接管道很關(guān)鍵,特別是測量液體和氣體時(shí)。檢查電路需要專業(yè)人員操作,確認(rèn)電源電壓穩(wěn)定,檢查電線和接口有無松動或損壞,有電路問題就更換或維修。使用時(shí)要按說明書要求,不要超負(fù)荷,發(fā)現(xiàn)信號異常要立即檢查解決。

當(dāng)壓力上升輸出不上升,先檢查壓力接口有無泄漏或堵塞,再查接線和電源,比如電源正常就檢查傳感器零位有無輸出或簡單加壓看輸出變化,有變化說明傳感器沒壞,沒變化可能傳感器已損壞。

還有像壓力能上去但變送器輸出上不去,先檢查壓力接口和接線、電源,沒變化可能傳感器或儀表損壞。

壓力傳感器密封圈出問題,加壓輸出沒變化,再加壓突然變化,泄壓零位回不去,可能是密封圈規(guī)格不對被壓縮堵塞引壓口。

變送器輸出信號不穩(wěn)定,可能是壓力源本身不穩(wěn)定,也可能是儀表或傳感器抗干擾能力弱、傳感器振動厲害或已損壞。

變送器與指針式壓力表對照偏差大是正?,F(xiàn)象,確認(rèn)正常偏差范圍就行。

出現(xiàn)線路故障,打開接線盒檢查線路有無虛接、短接、斷接,用測電源、搖絕緣、量電阻等方法排查。布線要避免多種信號線互相干擾,尤其是動力線與信號線,可增大儀表電纜與動力電纜槽架距離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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