問
一汽大眾開迪的舒適性如何
內(nèi)飾用了從高爾夫繼承的部件,有質(zhì)感,大面積灰色塑料耐磨。
駕駛體驗好,和高爾夫共享零件,新平臺抓地力和操控性佳,轉(zhuǎn)向快且警覺,車身側(cè)傾在可接受范圍,滿載行駛更順。
座椅是運動版成型座椅,有高度調(diào)節(jié)裝置,舒適又有運動感。
空間方面,頭部和后備箱空間大,滑動門方便,座椅可拆卸,裝載空間巨大。
行駛時,100km/h 車內(nèi)僅 67 分貝,很安靜。
減震用了 KoniST 可調(diào)前避震器與定制四連桿式后避震器,效果不錯。
電子助力方向盤手感好,低速輕盈高速穩(wěn)定。
懸掛調(diào)校出色,彎道也能保持穩(wěn)定,兼具舒適和支撐性。
內(nèi)飾做工精細(xì),典型大眾風(fēng)格。
開迪作為多功能 MPV,設(shè)計滿足多種需求,載人拉貨都行。
如果您對舒適性有要求,開迪能滿足您。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q5L 和 A6L 誰的舒適性更好,這得看具體情況。 先說說 Q5L,它對路面顛簸過濾出色,過減速帶震動輕微,這方面表現(xiàn)不錯。但軸距比 A6L 短,后排腿部空間有點不足。要是堵車或路面差,它坐姿高能提前看路,腳放剎車也不累。 再看
2021 奧迪 Q5L 的軸距為 2907mm。 這款車在尺寸方面,長寬高分別是 4770mm、1893mm、1667mm。 外觀上,融入家族最新設(shè)計理念,六邊形網(wǎng)狀進氣格柵與嵌入式矩陣有機發(fā)光二極管燈組很犀利,車身線條流暢,雙色多框輪
奧迪 Q5L 隔音在不同駕駛模式下是有差異的。 日常駕駛中,不管是在城市街道還是郊外公路,它的隔音效果都不錯,車內(nèi)很靜謐,這得益于扎實的用料和精細(xì)的工藝。 即使高速行駛,奧迪 Q5L 也展現(xiàn)了卓越的隔音技術(shù),雖說時速 120 公里以上風(fēng)
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