一汽豐田普拉多 2700 的動力表現(xiàn)如何

一汽豐田普拉多 2700 的動力表現(xiàn)其實是有特點的。

它原車搭載 2.7 升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 120KW,最大馬力 163 匹,最大扭矩 246 牛米。

在日常使用中,普拉多 2700 具備出色的越野性能,能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。但在某些高速或加速場景下,可能會讓人感覺動力稍有不足。

不過別擔(dān)心,有解決辦法。通過改裝機(jī)械增壓,比如安裝美國伊頓 VT 雙螺桿機(jī)械增壓套件,能將動力升級到 4.0 水平。

改裝后的普拉多 2700 動力輸出強(qiáng)勁而持久,低扭問題得到有效解決。增壓器介入工作無遲滯現(xiàn)象,從啟動車輛就開始發(fā)揮作用。而且安裝過程環(huán)保安全,無需對發(fā)動機(jī)切割焊接,不破壞原車結(jié)構(gòu),還保證了后期保養(yǎng)的便利性。

改裝后的普拉多 2700,據(jù)說動力甚至能與更高排量的 3500 和 4000 相媲美。

在底盤設(shè)計方面,普拉多 2700 的前懸架使用雙叉臂獨立懸架,提高了汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性和操控性;后懸架使用四連桿整體橋非獨立懸架,提升了汽車的越野性能和脫困能力。同時,它搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器,進(jìn)一步增強(qiáng)了越野能力。

總之,一汽豐田普拉多 2700 原車動力有特點,改裝潛力大,能滿足不同需求的駕駛者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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