一汽紅旗汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么？

一汽紅旗汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

性能方面，像紅旗 H5 搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)扭矩大，配 6AT 變速箱，加速順暢。紅旗 H9 搭載 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零到最大扭矩響應(yīng)快，解決渦輪增壓遲滯問(wèn)題。底盤調(diào)校出色，操控靈活穩(wěn)定。

內(nèi)飾上，紅旗 H5 大面積軟性材質(zhì)和木紋飾板提升質(zhì)感，H9 內(nèi)部空間寬敞，座椅舒適。

駕駛輔助系統(tǒng)完善，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等保障安全。

新平臺(tái)方面，電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái) FME 關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先，具備“四高一大”特點(diǎn)，高能量的長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池，高智能的全新 FEEA2.0 電子電氣架構(gòu)，高安全的多種防護(hù)系統(tǒng)，高舒適的智能底盤系統(tǒng)，大功率的電機(jī)。

新智能方面，F(xiàn)EEA2.0 Plus 架構(gòu)平臺(tái)在構(gòu)型、通信、安全冗余、車云一體化領(lǐng)先，滿足自動(dòng)駕駛 L3 級(jí)要求，并可擴(kuò)展到部分 L4 級(jí)，支持全車 OTA 升級(jí)等。

新能源方面，采用 xHEV、EV、FCV 三條技術(shù)路線，打造五大核心系統(tǒng)，燃料電池和混動(dòng)雙電機(jī)有突破。

新動(dòng)力上，一汽乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有多個(gè)平臺(tái)和系列，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率行業(yè)最高，動(dòng)力強(qiáng)舒適，油耗低排放少。

新魅技從視、聽(tīng)、嗅、觸、知提升用戶體驗(yàn)。

新匠藝的紅旗工匠創(chuàng)新工作室發(fā)揮重要作用。

新材料應(yīng)用實(shí)現(xiàn)整車輕量化，如復(fù)合材料行李箱蓋、碳纖維車身加強(qiáng)板等零部件降重。

總之，一汽紅旗汽車在技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。