依維柯客車的駕駛操控性好不好？

依維柯客車的駕駛操控性非常好。

其底盤設計獨特，前輪雙橫臂式獨立懸架結構緊湊，操控良好；后輪鋼板彈簧非獨立懸架，承載和可靠突出，做到了懸架形式平衡。

采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋僅 0.2 秒，流暢清晰，各種路況都能自由穿行。

方向盤直徑 390mm，高度可調、操控簡單且駕駛平穩(wěn)。

底盤大梁、進口發(fā)動機和變速箱操控先進，像 3.0T 純進口發(fā)動機 6 個檔位，提速快，底盤高，通過性佳。

很多用戶都認可依維柯的操控性，比如 60 歲的張少進開著依維柯歐勝 8AT 車型，感覺操控流暢，變速平穩(wěn)，擋位清晰，還治好了同行朋友的暈車癥。杭州蕭山的邱師傅也稱贊其優(yōu)越性。

依維柯在追求環(huán)保高效上也成績顯著，50C E6 車型空載油耗出色。行駛體驗上注重乘客舒適，車門操作流暢，多數(shù)車型四門設計。動力性能和操控性是亮點，能滿足日常駕駛需求，操控穩(wěn)定視野開闊。

依維柯得意專為商務運輸設計，故障率低，穩(wěn)定性耐用性高。載重量大，設計穩(wěn)固操控性好。

國四配置豐富，動力強空間大。即將推出的得意自動擋延續(xù)優(yōu)良傳統(tǒng)，搭載先進采埃孚技術自動變速箱，與發(fā)動機完美匹配，動力輸出平順高效，提升了駕駛體驗，整車 NVH 和換擋操控精心調校，駕駛更舒適，傳動效率高還能節(jié)省成本。