新款大眾途銳的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

新款大眾途銳的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它由交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前方交叉路口輔助系統(tǒng)、配備后方交通預(yù)警的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線輔助系統(tǒng)以及預(yù)碰撞乘客保護(hù)系統(tǒng)組成,非常全面。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)帶有跟停功能,在市區(qū)路況也能使用,車輛停下 15 秒內(nèi)會(huì)自動(dòng)起步跟隨前車。而且系統(tǒng)加速及制動(dòng)線性,接近人的操作,在彎道跟車時(shí)也能智能控制,不會(huì)突然加速。

交通擁堵輔助系統(tǒng)在頻繁起步和停車的情況下,能自動(dòng)控制油門和制動(dòng)器,并輔助車輛保持與前車的恒定距離。

車道保持輔助系統(tǒng)在車速高于 60 公里/小時(shí)時(shí)被激活,通過前部攝像頭標(biāo)記優(yōu)選位置并保持車輛在這一位置,偏離車道會(huì)有提示。車速低于 60 公里/小時(shí)時(shí),整合上述兩項(xiàng)功能的系統(tǒng)發(fā)力。

變道時(shí),盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線輔助系統(tǒng)能對(duì)后視鏡盲區(qū)范圍來車進(jìn)行預(yù)警提示。

前方交叉路口輔助系統(tǒng)能在小于 30 公里/小時(shí)的車速下啟動(dòng),識(shí)別到危險(xiǎn)且駕駛員未反應(yīng)時(shí),車輛可在小于 10 公里/小時(shí)的車速下緊急制動(dòng)干預(yù)。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)前方行人及障礙物,推算碰撞可能性并發(fā)出警報(bào),駕駛員未及時(shí)應(yīng)對(duì)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)低速緊急制動(dòng)。

預(yù)碰撞乘客保護(hù)系統(tǒng)能將所有碰撞預(yù)警功能匯集,激活緊急制動(dòng),提前拉緊安全帶,關(guān)閉側(cè)窗與全景天窗,激活自動(dòng)門鎖和危險(xiǎn)警示燈。

泊車方面,途銳有泊車輔助系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng),能保障探測(cè)范圍的重疊性和準(zhǔn)確性,提供車后的實(shí)時(shí)視頻圖像和輔助線。還有升級(jí)版智能泊車輔助系統(tǒng)和 360°3D 全景影像功能,能自動(dòng)檢索潛在泊位,無(wú)需駕駛者操作即可引導(dǎo)車輛泊車,減少視覺盲區(qū),模擬車輛情況。

總之,新款大眾途銳的智能駕駛輔助系統(tǒng)能有效提升駕駛的靈活性、穩(wěn)定性和安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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