寶馬 740i 的操控性在同級(jí)別車中處于什么水平

寶馬 740i 的操控性在同級(jí)別車中處于不錯(cuò)的水平。

它的底盤扎實(shí),懸掛系統(tǒng)出色,經(jīng)過坑洞時(shí)抑震處理優(yōu)秀,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾感小,剎車有力不點(diǎn)頭,能在保證舒適的同時(shí)保有品牌的操控性。

動(dòng)力方面,搭載先進(jìn)的直列 6 缸 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率強(qiáng),提供了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,確保車輛在各種路況下都有優(yōu)異表現(xiàn)。

但相比一些更小尺寸的車型,如 320i,它的推背感可能不是特別強(qiáng)烈,側(cè)傾相對(duì)大些。這是因?yàn)?740i 定位偏向舒適,一定程度上減弱了操控性能。

不過,其配備的各種科技與安全配置,如 360 環(huán)視攝像頭、自動(dòng)泊車、抬頭顯示、ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)等,提高了車輛的操作性和安全性,使駕駛更加輕松。

總之,寶馬 740i 的操控性在同級(jí)別車中雖不是最頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)操控,但結(jié)合其舒適與豪華,操控表現(xiàn)可滿足大多數(shù)用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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