問

長城汽車 H6 的操控性好不好

長城汽車 H6 的操控性非常好。

其底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，能控制車輪和車身相對(duì)運(yùn)動(dòng)，高速過彎抑制側(cè)傾，快速變道底盤循跡精準(zhǔn)，后擺響應(yīng)利落。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈精準(zhǔn)，指向性出色，車頭車尾跟隨性良好，日常駕駛輕松。

傳動(dòng)系統(tǒng)是國產(chǎn)七擋雙離合變速箱，換擋響應(yīng)小于 150 毫秒，邏輯優(yōu)化好，比如用低粘度潤滑油降摩擦，保障耐用，提升換擋平順、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且哈弗 H6 進(jìn)行了輕量化處理，車身減輕 100kg 以上，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

經(jīng)過檸檬平臺(tái)全新升級(jí)，底盤調(diào)教變化明顯，舒適性和運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò)，能滿足日常使用。懸掛系統(tǒng)緊致厚重，質(zhì)感提升。綜合傳輸率高達(dá) 95.6%，傳動(dòng)效率顯著提高。質(zhì)心更低，能量傳遞更平順。在同級(jí)別競(jìng)品中底盤表現(xiàn)出色，操控感提升明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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