問
高端車型通常采用哪種制動器類型?
高端車型通常采用的制動器類型主要有盤式制動器、通風(fēng)盤式制動器和陶瓷通風(fēng)盤式制動器。
盤式制動器結(jié)構(gòu)類似于盤子,由制動盤和制動鉗組成。制動盤與車輪相連,踩下剎車踏板時,制動鉗夾住制動盤通過摩擦制動車輛。它散熱效果好,制動效果穩(wěn)定,因此在高端車型中廣泛使用。
通風(fēng)盤式制動器是盤式制動器的升級版,制動盤上帶有通風(fēng)孔,能提高散熱效果,減少熱衰減現(xiàn)象,制動效果更穩(wěn)定,在高性能車型中應(yīng)用廣泛。
陶瓷通風(fēng)盤式制動器是目前最先進的,制動盤采用陶瓷材質(zhì),可減少制動摩擦系數(shù),提高制動效果,散熱也更優(yōu)異,常用于超級跑車。
此外,高端車型基本都是用腳剎裝置。在行車時,腳剎主要用于車輛行駛中減速或停止。停車時,踩下腳剎踏板,上拉停車制動桿全部;松開駐車制動器,踩下腳剎踏板,將駐車桿向上拉一點,用大拇指按下桿端按鈕,將駐車制動器歸位。
需要注意的是,高端公路車有時會用 V 剎,這是因為能降低整車重量。但碟剎在潮濕天氣下能提供更穩(wěn)定迅速的制動力,剎車力臂小,所需握力少,能緩解長時間下坡時的肌肉緊張和疲勞。
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