駐車制動(dòng)器和手剎有何本質(zhì)區(qū)別？

駐車制動(dòng)器和手剎本質(zhì)上沒太大區(qū)別，駐車制動(dòng)器一般就被叫做手剎。它們在多個(gè)方面存在相似性和差異。

工作原理方面，駐車制動(dòng)器通過機(jī)械機(jī)構(gòu)和彈簧等組件，讓剎車片與車輪摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。手剎則是通過手動(dòng)操作桿或按鈕使剎車片與后輪摩擦來產(chǎn)生制動(dòng)力。

使用方法上，駐車制動(dòng)器通常在停車時(shí)使用，通過拉起或按下拉桿操作。手剎在停車或行駛中都能隨時(shí)用，手動(dòng)操作就行。

優(yōu)缺點(diǎn)來講，駐車制動(dòng)器操作方便、穩(wěn)定可靠，但只能停車時(shí)用。手剎能隨時(shí)用，可操作繁瑣且制動(dòng)力相對弱些。

像桑塔納車，駐車制動(dòng)器在主駕一側(cè)，拉桿操作。手剎在駕駛室內(nèi)部，手動(dòng)操作桿制動(dòng)。

由于手剎制動(dòng)力弱，得配合駐車制動(dòng)器保證停車穩(wěn)定。使用場景要正確區(qū)分，停車時(shí)先用駐車制動(dòng)器，行駛中需減速或停車可用手剎輔助。操作時(shí)也得注意，用駐車制動(dòng)器拉起或按下拉桿要恰當(dāng)，手剎操作力度要適中，別過度用力磨損剎車片。

總之，駐車制動(dòng)器和手剎雖功能有重疊，但在使用場景、操作方式和制動(dòng)力上有明顯不同。了解這些，能讓您更好地使用車輛制動(dòng)系統(tǒng)，保障行車安全和停車穩(wěn)定。