廣汽本田歌詩圖的操控性能怎么樣?

廣汽本田歌詩圖的操控性能整體不錯。

在市區(qū)行駛時,它變得輕快流暢,讓人賞心悅目。動力靈敏,轉(zhuǎn)向精準,剎車順暢,開起來不會有慣性感。

其前懸采用雙橫臂設計,穩(wěn)定性好,懸掛結(jié)構(gòu)與八代雅閣相同,前雙搖臂、后多連桿,這被認為是中高級轎車乃至 SUV 的先進之處。前懸架還增加了回位彈簧,利于減少轉(zhuǎn)彎時內(nèi)輪離地傾向,增強輪胎附著力。方向盤 2.7 圈的圈數(shù)很快,虛擬位置比雅閣稍大,能減少車身不必要擺動,高速巡航時方向更從容,不影響轉(zhuǎn)彎指向精度。

但在高速行駛時,車速超過 120 公里/小時,方向沒有明顯加重,輕飄飄的轉(zhuǎn)向感影響了高速變道信心。

在一些特殊路況,比如細雨濕滑路面和鬧市中,歌詩圖表現(xiàn)出出色的可控性,剎車和方向盤轉(zhuǎn)向都令人滿意。

不過為保證舒適性,懸掛調(diào)校偏軟,大角度轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾角度相對較大。

總之,廣汽本田歌詩圖操控性能有優(yōu)點也有不足,但優(yōu)點更為突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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