長安之星 2 動(dòng)力性能怎樣

長安之星 2 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，像 1.0L、1.2L、1.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 1.2L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 51kW，最大扭矩 92N·m；1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70 馬力，扭矩 102 ?！っ祝?.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。

新長安之星二代采用 16V 的 JL466Q9 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 70 馬力，表現(xiàn)出色。

長安之星 2 采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)為獨(dú)立麥弗遜式，底盤穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，毛病少，車身穩(wěn)定性和操控性好。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能滿足日常通勤和輕度載貨需求。

與老五菱之光比，車長和內(nèi)部空間有優(yōu)勢(shì)。

改氣能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，改氣后的油耗約每公里 5 角錢，能節(jié)省至少一半運(yùn)行成本。技術(shù)成熟的油改氣工廠改造后對(duì)性能影響不大。

若想提升速度，可換針對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)的電腦板即信號(hào)模擬器，解決加速不暢問題。

對(duì)于 465 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，性能不理想可換牙包調(diào)整速度比。

駕駛體驗(yàn)上，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

動(dòng)力不足時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，如火花塞該換、節(jié)氣門臟、燃油壓力不夠、噴油嘴堵塞。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，像空氣濾清器臟、排氣管堵塞，也影響進(jìn)氣排氣效率。

車動(dòng)力不足，可先自己檢查，看發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否亮，還可檢查輪胎氣壓。

自己找不到問題就找專業(yè)技師。

平時(shí)注意保養(yǎng)，定期換機(jī)油、濾清器，清洗節(jié)氣門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

長安之星 2 在安全性能方面有提升，配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等。

操控性能不錯(cuò)，前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)為獨(dú)立麥弗遜式，1.2L/1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，1.4 升汽油機(jī)鋁合金缸體、專用材料和特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架組合適應(yīng)多種路況。

老款配備助力轉(zhuǎn)向，操控性在微型客車中較好。

不過操控性感受因人而異，要結(jié)合個(gè)人駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求判斷。