紅旗電動(dòng)車的續(xù)航能力怎么樣?

紅旗電動(dòng)車的續(xù)航能力較為出色。

紅旗EH7為例,其提供了多種電池規(guī)格,續(xù)航里程表現(xiàn)優(yōu)秀。入門的600 Pro后驅(qū)車型配備75kWh電池組,CLTC純電續(xù)航可達(dá)600km,最大功率253kW、最大扭矩450N·m,零百加速7.8秒。

還有寧德時(shí)代的85kWh、111kWh電池組,85kWh電池組的后驅(qū)車型續(xù)航里程為690km,四驅(qū)車型為640km;111kWh電池組的后驅(qū)車型續(xù)航里程高達(dá)820km,四驅(qū)車型為760km。

而且紅旗EH7的電池完成了低溫電芯首發(fā),在極寒冬季駕駛能實(shí)現(xiàn)70%的實(shí)際續(xù)航達(dá)成率,確保低溫狀態(tài)下高效補(bǔ)能。其還具備高達(dá)385kW快充功率,20分鐘即可完成10-80%電量快充,相當(dāng)于充電5分鐘、續(xù)航200km。

此外,像紅旗E-QM5 PLUS版純電續(xù)航里程達(dá)到560km/620km,緊急情況下快充10分鐘就能行駛100公里,夏季開空調(diào)續(xù)航達(dá)成率高達(dá)75%,冬季開暖風(fēng)續(xù)航也能支撐350km,即使在低溫情況下充電功率也處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

總之,紅旗電動(dòng)車在續(xù)航能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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