問(wèn)

奇瑞瑞虎 3x 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奇瑞瑞虎 3x 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載“1.5L+9CVT 黃金動(dòng)力”組合,ACTECO 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá) 85KW,扭矩高達(dá) 143N·m,榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。

傳動(dòng)效率高達(dá) 97%,實(shí)現(xiàn)高效燃油經(jīng)濟(jì)性,還能節(jié)省燃油成本。

配備獨(dú)有的 9 速模擬駕駛模式和 E/S 雙駕駛模式,可根據(jù)駕駛者習(xí)慣和環(huán)境變化提供豐富個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)比較穩(wěn)定,搭載 VVT 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、EGR 技術(shù)、筆試點(diǎn)火系統(tǒng),有效提高可靠性,改善油耗。

動(dòng)力性給力,106 匹馬力對(duì)這個(gè)級(jí)別車(chē)型不錯(cuò),百公里油耗低,只有 5.9L,同級(jí)別表現(xiàn)佳。

駕駛感受方面,106 馬力帶動(dòng) 1.2 噸車(chē)身不算費(fèi)勁,油門(mén)踏板靈敏,動(dòng)力響應(yīng)積極,上手輕松,基本不需要時(shí)間適應(yīng)。

城市道路行駛,不管跟車(chē)起步還是中途加速,動(dòng)力表現(xiàn)都能輕松應(yīng)對(duì)。

有運(yùn)動(dòng)和節(jié)能駕駛模式選擇,默認(rèn)運(yùn)動(dòng)模式,只是提高油門(mén)靈敏度,不會(huì)延遲換擋或維持高轉(zhuǎn)速,除非擁堵路況,平時(shí)保持運(yùn)動(dòng)模式就行。

時(shí)速超過(guò) 80km/h 后,會(huì)感受到小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,再加速要狠踩油門(mén)把轉(zhuǎn)速提到 3500rpm 以上,但效果不明顯,還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜聲。

總之,能滿足城市道路駕駛,偶爾跑跑高速。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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