新款奧迪 Q3 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有何特點?

新款奧迪 Q3 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有以下特點:

一是基于 MQB 平臺打造,軸距增加,車身結(jié)構(gòu)改變,但懸架架構(gòu)方面,長短軸距車型區(qū)別不大,依舊采用前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架。

二是前懸架為常見的麥弗遜式懸架,高配車型加入可變阻尼減振器,能根據(jù)實時路面情況調(diào)整減振器阻尼,兼顧操控性與乘坐舒適性。

三是懸掛壓縮回彈動作干脆,無論是連讀顛簸還是單次震動都能完美過濾,同時側(cè)向支撐性充足,很好地兼顧了運動性與舒適性。

四是在噪音控制方面表現(xiàn)不錯,沒有明顯的風(fēng)噪、胎噪和異響,不影響車內(nèi)對話和聽音樂。

五是輪胎采用韓泰 Ventus S1 evo3 SUV 系列輪胎,具有低噪音、高舒適性、低滾動阻力、高強度、高耐磨、高抓地力等綜合優(yōu)勢。

總之,新款奧迪 Q3 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,為駕駛者帶來舒適且富有高級感的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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