問(wèn)

一汽豐田皇冠陸放的操控性能怎么樣

一汽豐田皇冠陸放的操控性能很不錯(cuò)。

它搭載豐田智能電混雙擎 TH II 系統(tǒng),匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱,在各種路況下都有出色表現(xiàn)。平穩(wěn)路段,換擋無(wú)縫加速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平滑上升,無(wú)頓挫感。

連續(xù)過(guò)彎或下坡時(shí),能有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng),操控順暢還省油。上坡時(shí)能及時(shí)感知路況,迅速切換合適速比,維持發(fā)動(dòng)機(jī)固定轉(zhuǎn)速,減少操控難度和油耗。加速變線超車(chē)時(shí),能迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,加速迅捷且能量損失小。

基于 TNGA-K 平臺(tái)打造,具備高剛性、低重心車(chē)身,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng),大大提升行駛穩(wěn)定性、駕控性與舒適性。

同時(shí),其懸架系統(tǒng)搭配雷克薩斯 LM 的減震器標(biāo)配設(shè)定,搭載 E-Four 電子四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性和舒適性極高。

此外,底盤(pán)濾震高級(jí)舒服,轉(zhuǎn)向比前代更有路感,動(dòng)態(tài)響應(yīng)提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤(pán)靈活精準(zhǔn),無(wú)虛位,上手快。還有安全輔助系統(tǒng),在可能危險(xiǎn)時(shí)采取緊急制動(dòng),讓人安心??傊?,皇冠陸放操控性能優(yōu)秀,能帶給駕駛者舒適和安心的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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