進(jìn)口奔馳哪一年的款式最經(jīng)典?
要說進(jìn)口奔馳哪一年的款式最經(jīng)典,這還真不好說,因?yàn)椴煌能囆驮诓煌哪甏加兄?dú)特的魅力和價(jià)值。
1963 款奔馳 600 絕對(duì)算得上經(jīng)典,從 1963 年到 1981 年,18 年的生命周期僅生產(chǎn)約 2600 臺(tái),教皇座駕也是它。
70 年代和 80 年代的奔馳 W123T 也是真正的豪華車,當(dāng)時(shí)梅賽德斯在高端市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯。
奔馳 G 級(jí)最早形態(tài)格蘭德瓦根出現(xiàn)在 1979 年,早期造型更討人喜歡,功能主義設(shè)計(jì)出色。
R107 SL 作為第一款安裝 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的 SL 車型,外觀優(yōu)雅。
奔馳 S 級(jí)也有很多經(jīng)典款式。1972 年推出的 W116 系列是首款正式命名為 S 級(jí)的車型,強(qiáng)調(diào)安全,有四輪獨(dú)立懸架和盤式制動(dòng)器。
第一代奔馳 S 級(jí)始于 1951 年的 W187 的 Ponton 220 車型,備受消費(fèi)者喜愛,還增加了多種車型。
1954 年的 W180 系列 220 A 轎車開創(chuàng)了浮筒式車身設(shè)計(jì),220 S 成為旗艦車型。
1959 年的 W111 車型受美國(guó)汽車黃金時(shí)期影響,車尾有獨(dú)特的“尾鰭”造型。
1965 年的 W108/109 車型系列包括 250 S、250 SE 和 300 SE 車型。
1993 年的奔馳 500SEL W140 也就是虎頭奔,更是被認(rèn)為是最經(jīng)典的一代 S 級(jí)。
2006 款奔馳 C230 純進(jìn)口,四眼大燈和經(jīng)典立標(biāo),至今仍耐看,動(dòng)力也充沛。
總之,每一款經(jīng)典的進(jìn)口奔馳都有其獨(dú)特之處,具體哪一年的款式最經(jīng)典,還得看個(gè)人的喜好和需求。
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