賓智 SUV 的舒適性好不好

賓智 SUV 的舒適性是比較好的。

首先座椅方面,采用皮質和織物混搭制成,坐上去柔軟舒適,長途駕駛也不會覺得累。

全景天窗讓車內視野開闊,為乘客帶來良好感受。

車內充滿質感與層次感,采用運動方向盤提升檔次,中控臺和門把手等處大量使用軟塑材質覆蓋和包裹,手感不錯。

配備 8.0 英寸液晶顯示屏,設計清晰,還有手動空調控制系統(tǒng),可自由調試舒適空間氛圍。新車提供真皮座椅,能增加一定舒適性。

底盤濾振表現(xiàn)令人滿意。采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛,雖配置常見,但濾振性能潛力不錯。通過科學測試,以 20km/h 速度駛過四組連續(xù)減速帶,平均顛出水量僅為 36.7ml,在同級車型中名列前茅。

車身震動控制到位,大部分振動能被有效吸收,只是處理大型坑洼時懸掛響應略顯剛硬。懸架舒適性出色。前懸架減少摩擦優(yōu)化,后懸架行程增長,車頭靈活,后排舒適性極大提升。雖前懸架可能偏硬,但濾震效果好,后懸架對小溝坎過濾進步明顯。

空間方面,在同級中不占太大優(yōu)勢,內部乘坐空間基本夠用。1.5L 豪華版天窗提供更大視野和良好感光度。后備箱造型規(guī)整,容積滿足日常使用。

在駕駛體驗中,方向盤手感輕盈,指向精準,駕駛輕松自如。動力搭載地球夢發(fā)動機,表現(xiàn)出色,油門響應輕盈迅速,加速流暢,起步動力輸出好。噪音控制佳,試駕時幾乎聽不到輪胎噪音,60 碼行駛車內仍相對靜謐,發(fā)動機無異響。后排空間寬敞,為乘客提供舒適乘坐體驗,在顛簸路面行駛時懸掛系統(tǒng)帶來的顛簸感在可接受范圍內。

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