特斯拉報(bào)價(jià)包含哪些費(fèi)用

特斯拉報(bào)價(jià)通常包含以下費(fèi)用。

首先是 ETC 加裝服務(wù)，像 Model 3 煥新版的 ETC 加裝需 299 元，含工時(shí)和配件費(fèi)，激活費(fèi)由發(fā)行商收。

還有新版高級車載娛樂服務(wù)包，每月 34.99 元，含高級車載娛樂服務(wù)和愛奇藝黃金 VIP 會員。車輛交付 8 年內(nèi)能免費(fèi)使用標(biāo)準(zhǔn)車載娛樂服務(wù)包，無第三方網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)能提供基礎(chǔ)地圖及導(dǎo)航等功能。訂閱高級服務(wù)包，可用衛(wèi)星地圖等，每月 9.99 元。

維修方面，前保險(xiǎn)杠最高 8479 元，更換底殼含工時(shí)約 2.3 萬元，更換模組含工時(shí)約 4.5 萬元，回用模組含工時(shí)約 3.9 萬元。Model Y 車型前杠 3000 到 8479 元，4500 元含杠的工時(shí)和噴漆費(fèi)。特斯拉直營模式讓維保項(xiàng)目價(jià)格透明，常用維保項(xiàng)目全國門店價(jià)格一致，多項(xiàng)費(fèi)用低于 BBA 等豪華品牌。

然后是隱藏費(fèi)用，比如充電費(fèi)，沒自家充電樁在第三方快充，一般 1.8 元每度還有手續(xù)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)也不低，電動(dòng)汽車保險(xiǎn)比同價(jià)油車貴，特斯拉第三年續(xù)保最少 4600 多元。

車輛配件方面，輪胎原廠的貴，一條 2000 元，全換要 8000 元，電動(dòng)車和油車輪胎不能混用。車漆免費(fèi)的只有黑色，其他配色要 8000 元。輪轂要好看得加 6000 元。充電裝置不再免費(fèi)，要花 8000 元。自動(dòng)駕駛功能是選配，賣 56000 元。

像進(jìn)口特斯拉 Model Y 全款下來，裸車近 50 萬，加上購置稅、上牌費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)，總費(fèi)用約 55 萬。購置稅按裸車價(jià) 10%算，還要支付上牌費(fèi)，含車輛上牌手續(xù)費(fèi)、號牌費(fèi)、行駛證費(fèi)等。商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)也得考慮。

購車成本要考慮基礎(chǔ)售價(jià)、選裝配置和稅費(fèi)，不同型號配置售價(jià)有別，有些地區(qū)有額外稅費(fèi)或關(guān)稅，但買電動(dòng)汽車能享受政府補(bǔ)貼或減稅政策。

充電成本方面，電動(dòng)汽車能源消耗節(jié)約，不用頻繁加油，但充電設(shè)備要投入費(fèi)用，特斯拉有多種充電方式。

保險(xiǎn)費(fèi)方面，特斯拉屬高端品牌所以保險(xiǎn)費(fèi)較高，保險(xiǎn)公司按車型、駕駛者年齡駕齡評估報(bào)價(jià)，特斯拉還有自家保險(xiǎn)服務(wù)。

維護(hù)成本上，電動(dòng)汽車維護(hù)簡單成本低，沒發(fā)動(dòng)機(jī)變速器等復(fù)雜部件，維修頻率低，但長期使用要定期檢查維護(hù)，像換剎車片、輪胎等易損件，還有電池壽命管理和軟件升級。

售后服務(wù)上，特斯拉重視，提供 4 年或 8 萬公里整車質(zhì)保，電池組有 8 年或 16 萬公里額外質(zhì)保，還有 24 小時(shí)道路救援、在線客服和定期軟件更新。

像 Model S 售價(jià) 65.82 - 127.81 萬，可選噴漆顏色等配件價(jià)格也有調(diào)整。