柴油標(biāo)號對發(fā)動機性能有怎樣的影響

柴油標(biāo)號對發(fā)動機性能影響很大。

我國市場上輕柴油按凝固點分為 5 號、0 號、-10 號、-20 號、-35 號和-50 號 6 個標(biāo)號,標(biāo)號不同適應(yīng)氣溫范圍不同。比如 5 號柴油適用于氣溫 8℃以上,0 號適用于 8℃至 4℃,-10 號適用于 4℃至-5℃,以此類推。

選擇時要根據(jù)當(dāng)?shù)仄骄鶜鉁?,低?biāo)號柴油價格相對高但結(jié)蠟風(fēng)險小。除了凝固點,還有冷濾點要考慮,一般冷濾點比凝點高 5 攝氏度左右。比如 0 號柴油 5 度左右會產(chǎn)生結(jié)晶。

所以氣溫在 5℃以上選 0 號柴油,-5℃以上選-10 號,-15℃以上選-20 號,-30℃以上選-35 號,-45℃以上選-50 號。

不同標(biāo)號柴油凝固點不同,氣溫高選標(biāo)號低的,如冬季氣溫低用 0 號或-10 號保證流動性,氣溫高用 5 號以上避免揮發(fā)蒸發(fā)。同時要參考當(dāng)?shù)貧鉁睾蜌夂驐l件,確保柴油使用中不凝固不蒸發(fā)。

柴油標(biāo)號影響燃燒效率和動力性能,要綜合考慮。低標(biāo)號柴油對發(fā)動機本身沒傷害,很多耐低溫柴油加了抗凝劑效果好,但要去正規(guī)加油站加油。沒低標(biāo)號柴油可添加柴油抗凝劑提升抗凝結(jié)性能。

總之,選對柴油標(biāo)號能提高發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性,減少排放物產(chǎn)生。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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