問(wèn)

如何判斷電動(dòng)車(chē)快充是否充滿(mǎn)?

判斷電動(dòng)車(chē)快充是否充滿(mǎn)可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

首先,看指示燈,正常情況下,充電器指示燈轉(zhuǎn)綠一般意味著接近充滿(mǎn),但這并不代表完全充滿(mǎn)。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電分爬升充電、快速充電、涓流充電三個(gè)階段,綠燈亮起時(shí)只是剛進(jìn)入涓流充電,距離滿(mǎn)電還有一定空間。正常剛亮綠燈就拔掉充電器,通常能完成 85% - 95%的電量。

其次,參考充電電流表,當(dāng)充電電流小于或接近 5A 時(shí)表示電瓶充滿(mǎn)。對(duì)于小汽車(chē) 12V45 - 65AH 電瓶充電,用 7 - 10A 電流充電,7 - 8 小時(shí)即可充滿(mǎn)。

另外,要注意溫度對(duì)充電的影響。低溫時(shí),電池活性被抑制,續(xù)航會(huì)大幅縮減,比如氣溫低于零度充電,實(shí)際容量可能不到原來(lái)的 50%,所以?xún)x表掉電可能是正?,F(xiàn)象。

在綠燈亮起后,建議等一段時(shí)間再拔插頭。一般在溫度正常時(shí),涓流充電 30 - 40 分鐘左右可拔掉;天氣寒冷時(shí),浮充時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng),控制在 1 小時(shí)左右拔掉,有利于保護(hù)電瓶。

但也不能過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電不拔,否則會(huì)出現(xiàn)“過(guò)充”,導(dǎo)致電池受損,減少電池壽命和續(xù)航。

同時(shí),不要混用充電器,比如用 72V 的充電器充 48V 的電池,大功率會(huì)將電池充鼓,鋰電池甚至有起火風(fēng)險(xiǎn)。不要在高溫下充電,尤其是夏天太陽(yáng)直射下充電會(huì)造成電池缺水,鋰電池有起火風(fēng)險(xiǎn)。也不要推到室內(nèi)充電,密閉空間起火會(huì)引起火災(zāi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

冷卻水循環(huán)器的維護(hù)保養(yǎng)方法多樣,涵蓋定期檢查、清潔維護(hù)、水質(zhì)管理等多個(gè)方面。定期檢查能及時(shí)察覺(jué)泵、過(guò)濾器等部件的損壞,防患于未然;清潔維護(hù)可清除熱交換器、泵和管道內(nèi)的污垢沉積物,保障水流暢通;水質(zhì)管理通過(guò)檢測(cè)參數(shù)并按需添加藥劑,維持良好水質(zhì)
全新奧迪 Q3 Sportback 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同,工信部綜合油耗在 6.7 至 7.7L/100km 之間,車(chē)主實(shí)際使用的平均油耗在 8.0 至 12.3L/100km 范圍。這是由于駕駛習(xí)慣、行駛路況、車(chē)輛負(fù)載等均會(huì)影響
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)壓縮比的選擇依據(jù)是多方面的,涵蓋活塞行程、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、燃油質(zhì)量等多個(gè)要素?;钊舷轮裹c(diǎn)位置決定行程容積,行程長(zhǎng)則壓縮比可能高;高性能發(fā)動(dòng)機(jī)為提升動(dòng)力,常設(shè)計(jì)較高壓縮比。燃油辛烷值低易爆震,會(huì)限制壓縮比,高辛烷值燃油可適當(dāng)提高
蓄電池搬運(yùn)車(chē)的最大承載重量因車(chē)型而異,常見(jiàn)的如有的蓄電池搬運(yùn)車(chē)最大承載重量可達(dá) 20 噸。不同類(lèi)型和規(guī)格的蓄電池搬運(yùn)車(chē)在設(shè)計(jì)用途和承載能力上存在差別。像用于工廠內(nèi)部物料轉(zhuǎn)運(yùn)的特定型號(hào),會(huì)根據(jù)實(shí)際需求設(shè)定承載量。20 噸承載量的車(chē)型,其結(jié)構(gòu)設(shè)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家