問

哈弗 H6 的操控感受好不好

哈弗 H6 的操控感受非常好。

其底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，能有效控制車輪和車身相對(duì)運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎抑制側(cè)傾，快速變道底盤循跡精準(zhǔn)，后擺響應(yīng)利落。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈且精準(zhǔn)，指向性出色，車頭車尾跟隨性良好，日常駕駛輕松，城市道路和高速行駛都能有準(zhǔn)確操控感受。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配國(guó)產(chǎn)七擋雙離合變速箱，換擋響應(yīng)時(shí)間小于 150 毫秒，響應(yīng)速度快，邏輯優(yōu)化出色，采用低粘度潤(rùn)滑油降低摩擦損失，保障耐用性，換擋平順、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性均提升。

車身進(jìn)行輕量化處理，比上一代減輕 100kg 以上，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，也提升操控性。

經(jīng)過(guò)檸檬平臺(tái)全新升級(jí)，底盤調(diào)教變化明顯，舒適性和運(yùn)動(dòng)性都不錯(cuò)。懸掛系統(tǒng)緊致厚重，質(zhì)感提升。綜合傳輸率高達(dá) 95.6%，傳動(dòng)效率顯著提高。

哈弗 H6 的質(zhì)心更低，能量傳遞更平順。在同級(jí)別競(jìng)品車型中，底盤表現(xiàn)出色，操控感顯著提升。

總之，哈弗 H6 的操控性能在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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