車價波動的規(guī)律是什么？

車價波動是有規(guī)律可循的。

市場供需關(guān)系會影響車價，像九月和十月買車的人多，價格較高，而年底尤其 12 月，很多車企和經(jīng)銷商為達成全年銷售目標，促銷活動多，價格相對優(yōu)惠。

車型更替也會作用于車價，年中或年末推出新車型或改款車型時，舊款車為清庫存可能降價。

一年中，1 到 3 月現(xiàn)車少優(yōu)惠少，3 月后庫存增多有小幅度優(yōu)惠，5 月五一車展降價，隨后淡季優(yōu)惠變小，8 月后金九銀十廠家支持大幅優(yōu)惠，11 月至 12 月中旬沖銷量大規(guī)模促銷，年底庫存少優(yōu)惠又變小。7 到 8 月廠商促銷力度較大。

二手車市場價格波動，供需關(guān)系穩(wěn)定時價格穩(wěn)定，不足則上漲。

車輛品牌、車型、車齡也關(guān)鍵，知名品牌、豪華車、SUV 及車齡小的價格高。

市場情緒，如經(jīng)濟形勢和政策變化會影響價格。

時間上，過年前一個半月到年前一個禮拜車價最高，出了正月后的一個月到一個半月車價較高，每年 10 到 12 月車價稍高，5 月車價便宜，七八月份車價最低。

國五切國六新車降價也影響二手車價。

汽車售價有周期性波動，這次降價多因促銷與補貼，結(jié)束后價格可能回升，長期看價格下降是趨勢。

新能源汽車時代競爭激烈，價格波動更頻繁。

一款車的價格還受其生命周期影響，新車剛出貴，之后逐漸下降，改款可能上漲再下降，以前車的生命周期 6 到 8 年，現(xiàn)在普遍縮短。