蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它在多個方面表現(xiàn)出色。

首先,車道居中的最高橫向 G 值達 0.25g,保證舒適且彎道通過性好。最大跟起加速度 0.2g,前車急加速時車輛能穩(wěn)定。自動變道最低啟用速度 45km/h,滿足城市路況變道需求。車身雷達和攝像頭功能全面,能搜索多種車位情況。

其次,NIO Pilot 駕駛輔助系統(tǒng)便捷,單擊按鈕即可啟動,默認開啟 ACC 和車道保持,ACC 最低速度 30km/h 可調節(jié)。車道保持靠識別車道線工作,還有變道輔助功能。

再者,全系車型配備 NIO Aquila 輔助駕駛系統(tǒng),使用 4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片,算力達 1016TOPS,還有眾多攝像頭、雷達等硬件,實現(xiàn)多種場景覆蓋。高速路領航輔助駕駛并線超車、提前預判果斷,城區(qū)場景行駛絲滑。

2024 款車型換裝高通驍龍 8295 芯片,系統(tǒng)反應率和流暢度提升,UI 設計絲滑,語音交互功能不錯。

此外,全新 ES6 在權威機構測試中,行車輔助駕駛、泊車輔助駕駛分別獲 5+星和 5 星。以安全為前提,提供三重安全防護和多種日常駕駛輔助功能。泊車方面,有多種功能助用戶在窄車位高效泊車。依托 NT2.0 平臺,全系車型共建智能駕駛輔助新生態(tài)。

綜上,蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,好用且能滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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