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奔馳 glc 轎跑的動力表現(xiàn)如何

奔馳 GLC 轎跑的動力表現(xiàn)相當出色。它搭載的 2.0L 高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 180 千瓦/5500 轉，最大扭矩 370 牛米/1300-4000 轉，在低轉速下就能爆發(fā)峰值扭矩，加速表現(xiàn)不錯。

變速器是 9 速自動變速箱，這套動力組合在同級別中處于較高水準。其有 5 種駕駛模式，包括 ECO、SPORT、SPORT+、COMFORT 和自定義，能滿足多樣駕駛訴求。ECO 模式平穩(wěn)線性，SPORT 模式油門反應靈敏又不神經(jīng)質。

與寶馬的 8AT 相比，奔馳 9AT 在運動表現(xiàn)上稍遜，但平順性和舒適性更好，這由品牌理念決定。

底盤懸掛方面，Coupe 比 GLC 懸掛調校更硬，傾向運動化，過彎時懸掛支撐性好，側傾控制合理，比一般 SUV 強，且對舒適性影響不大。

操控性上，它靈活不笨重，轉向輕柔，動力好開著舒服。運動表現(xiàn)保持 SUV 風格，比一般 SUV 稍好。

此外，新車還搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 204Ps，最大功率 150kW，最大扭矩 320N·m，動力充沛，燃油經(jīng)濟性不錯，最高車速可達 212km/h，加速時間 8.1s。

作為一款豪華轎跑 SUV，奔馳 GLC 轎跑搭載了兩套插電混動系統(tǒng)，分別由兩種 2.0T 發(fā)動機與電機組成。其中，GLC300e 4Matic 綜合最大功率和扭矩達到 313 馬力和 550 牛·米，GLC400e 4Matic 更是擁有 381 馬力和 650 牛·米的強勁動力，在加速、爬坡等場景表現(xiàn)出色，帶來卓越駕駛體驗。

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