特斯拉充電速度受哪些因素影響?

特斯拉充電速度受多種因素影響。

首先是供電電壓不同,相電壓在 200V 至 240V 都較正常,若用三相電,240V 會比 200V 充電速度快約 40%。相電壓大小由電網(wǎng)供電決定,電壓過低時,特斯拉可能降載充電,需查看是否改造供電線路提升速度。

其次車型版本不同,因每度電不同車型行駛里程有別,所以每小時充的里程數(shù)可能不同,通常性能版每度電行駛里程比標準版少 10%左右。

再者車輛開啟空調(diào)或電池加熱等功能時,會消耗部分充電電力,導(dǎo)致充電里程減少,冬天充電時,車輛會優(yōu)先加熱電池,此時充電里程也會偏低。

另外,充電設(shè)備類型和電池容量也會影響充電速度。特斯拉車輛用普通家用電源充電慢,Supercharger 充電樁快,V3 Supercharger 充電樁充電速度可達每分鐘充電 120 英里。在家充電最容易,長途可用超級充電站補充電量。

美國和中國的充電情況不同,國內(nèi)通過 220 伏、10A/16A 家用插座充電,充滿時間較長,改裝電路或用超級充電站會快很多。

投資影響充電速度的環(huán)節(jié),在電流端機會多,比如電池材料中的負極可提升導(dǎo)電率,導(dǎo)電劑添加量會提升,電解液和隔膜也有變化,國內(nèi)有信德新材等龍頭企業(yè)。熱管理體系、電子電器架構(gòu)、充電樁的充電線等方面,隨著電流增大,都有價值量提升,國內(nèi)也有相應(yīng)龍頭企業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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