東風(fēng)小康k07s的操控性好不好

東風(fēng)小康K07S的操控性總體來說是不錯(cuò)的。

它換擋順暢效率高，功率大表現(xiàn)出色，能讓駕駛者在行駛中感受到良好的動(dòng)力輸出。

底盤高，不用擔(dān)心刮到底盤，適應(yīng)多種路況。

方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎輕松，剎車也很靈敏。

多功能方向盤好操作，開起來輕松。出廠帶有電子助力，使得方向盤更輕。部分車型無助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎可能會(huì)吃力，但慢慢也能習(xí)慣。

減震效果不錯(cuò)，行駛中沒有明顯顛簸。

同時(shí)，它搭載的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率65kW，峰值扭矩115N.m，爬坡能力強(qiáng)。1.3L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率68kW，大扭矩125N·m，動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，百公里綜合油耗低至6.2L。

而且，主/被動(dòng)安全配置比較齊全，包括胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)力分配、防抱死制動(dòng)等，保障了操控過程中的安全性。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，內(nèi)飾有層次感，儀表盤信息讀取簡便清晰。

座椅舒適性高，還能全部放倒。

總之，東風(fēng)小康K07s操控性優(yōu)秀，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。