上汽通用的車(chē)型在安全性能方面表現(xiàn)如何？

上汽通用的車(chē)型在安全性能方面表現(xiàn)出色。

其旗下別克 MPV 家族的世紀(jì) CENTURY、GL8 艾維亞、GL8 ES 陸尊和 GL8 陸上公務(wù)艙，在安全性能上展現(xiàn)出卓越實(shí)力。高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)是安全基石，能顯著提升抗沖擊能力，有效保護(hù)乘員在不同角度碰撞中的安全。

主動(dòng)安全方面，配備了防抱死制動(dòng)、剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能安全系統(tǒng)，精確控制制動(dòng)力，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛狀態(tài)和周邊環(huán)境，幫助駕駛員規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全上，多重安全氣囊系統(tǒng)包括前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾等，為乘員提供額外保護(hù)。座椅也極富安全性，歷經(jīng)嚴(yán)苛試驗(yàn)，確保舒適與安全兼具。

別克 E5 在安全性方面同樣出色，其采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，大比例應(yīng)用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)鋼，關(guān)鍵部位采用抗拉強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa 的熱成型鋼，保障碰撞中的乘員艙結(jié)構(gòu)安全。電池包設(shè)計(jì)方面，超高強(qiáng)度“井”字形結(jié)構(gòu)內(nèi)部，橫梁抗擠壓能力達(dá) 100KN，約為國(guó)標(biāo)要求的 3 倍。電池包的三元鋰電芯每塊都用防火毯包裹，氣凝膠總防護(hù)面積大，高壓元器件有防拉弧設(shè)計(jì)，還有 24 小時(shí)不間斷的“車(chē)-云”電池健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，確保各種場(chǎng)景下的電池及整車(chē)安全。

全系標(biāo)配 L2 級(jí) eCruise 智能輔助駕駛技術(shù)，通過(guò)成熟的智能安全功能為車(chē)主出行提供全時(shí)全方位保障。

上汽通用汽車(chē)依托奧特能智電平臺(tái)，打造出電動(dòng)車(chē)“安全天花板”。該平臺(tái)圍繞電池全生命周期和用車(chē)全場(chǎng)景進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和服務(wù)保障，開(kāi)發(fā)出業(yè)內(nèi)覆蓋度全面、多層級(jí)的安全解決方案。在試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí)，上汽通用汽車(chē)選擇 45℃為熱失控測(cè)試初始溫度，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。電池抗擠壓能力達(dá) 30 噸，針刺后 50 分鐘無(wú)明火、不爆炸、無(wú)熱失控，跌落試驗(yàn)高度達(dá) 2 米無(wú)異常。此外，還采用先進(jìn)隔熱材料氣凝膠，有效隔熱防火，并承擔(dān)電芯膨脹收縮。采用無(wú)線連接電池管理系統(tǒng)和“車(chē)-云”兩端電池健康智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池安全。

上汽通用車(chē)擁有嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入和考核標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)、完善的世界級(jí)生產(chǎn)體系，確保整車(chē)質(zhì)量。其車(chē)型通過(guò)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的“C-NCAP”碰撞實(shí)驗(yàn)，被授予“五星安全車(chē)”榮譽(yù)。