剎車鍋的工作原理是什么
剎車鍋的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。
它是依靠剎車片和剎車鍋內(nèi)壁的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。當(dāng)咱們踩下剎車踏板時(shí),油壓會(huì)推動(dòng)制動(dòng)蹄片,讓它向外擴(kuò)張,與剎車鍋的內(nèi)壁接觸產(chǎn)生摩擦力。
比如說(shuō)在電動(dòng)三輪車后橋,由于對(duì)穩(wěn)定性和耐久性有高要求,常用鑄鐵材質(zhì)的剎車鍋。剎車鍋內(nèi)有兩個(gè)弧形或半圓形的剎車片,駕駛者踩剎車踏板,剎車片就施加壓力向外擴(kuò),和剎車鍋內(nèi)壁摩擦,把這個(gè)摩擦轉(zhuǎn)化成讓車子減速或停下的能量。
剎車鍋就像一個(gè)關(guān)鍵的裝置,在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)揮重要作用。一般剎車鍋用的材質(zhì)含碳元素比較少,容易出現(xiàn)所謂的“風(fēng)銹”,但用含碳少的金屬,摩擦力大。
正常行駛時(shí),每 5000 公里要檢查一次制動(dòng)蹄片,保證剎車鍋能正常工作。像車輛制動(dòng)時(shí),制動(dòng)液流動(dòng)推動(dòng)制動(dòng)鉗運(yùn)動(dòng),制動(dòng)鉗壓迫剎車片一起動(dòng),從而夾緊剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力。在這個(gè)過(guò)程里,因?yàn)橹苿?dòng)盤和剎車片摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,所以停車后剎車盤發(fā)熱是正常的,這和制動(dòng)的頻率、力度以及環(huán)境溫度都有關(guān)系。
總的來(lái)說(shuō),剎車鍋通過(guò)剎車片和內(nèi)壁的摩擦來(lái)降低車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度,從而讓車子安全停下來(lái)。
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