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奔馳大巴適合哪些運營場景
奔馳大巴適合多種運營場景。
比如檢測場景,基于城市客運的低入口客車改造的檢測巴士,像賽特拉 S 416 LE 巴士,方便改造,內(nèi)部劃分登記區(qū)、采樣區(qū)、等待區(qū)等,配備遮陽棚,搭載車載 WiFi 和加密數(shù)據(jù)系統(tǒng),能為養(yǎng)老院、學(xué)校及大型企業(yè)提供移動檢測服務(wù)。
轉(zhuǎn)運場景中,利用低入口城市客車改造的大型轉(zhuǎn)運車,適合重癥患者轉(zhuǎn)運。
在鄉(xiāng)村道路通勤方面,奔馳 Intouro 城際巴士集成了混合動力系統(tǒng),采用超級電容作為儲能器,動能回收系統(tǒng)充電,啟動、加速和怠速時效率高,能降 5%油耗。
在展會中,奔馳鉸接版 eCitaro G 巴士的 NMC 動力電池性能衰減小,686 千瓦時電量有 220 公里續(xù)航。
此外,奔馳 Tourrider 公路客車是專為美國市場打造的豪華大巴,前臉設(shè)計新穎,有更強力量感和豪華程度,采用分體式雙風(fēng)擋和橡膠保險杠,長近 14 米,三軸布置,最后一軸可隨動轉(zhuǎn)向,提升機動性。全新 Intouro 城郊客車可選裝 Sideguard Assist 帶行人探測功能,有更高安全性,采用 7.7 升 OM936 直列六缸柴油發(fā)動機,配奔馳 PowerShift 8 檔自動變速箱,有優(yōu)化的空氣動力學(xué)性能和新開發(fā)的輕量化車身外殼,更省油。
奔馳房車班車狀的大巴能滿足商務(wù)出差、旅游觀光、大型集會和活動組織等不同場景需求,還能個性化定制,有完善售后服務(wù)。
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