奔馳大巴適合哪些運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景
奔馳大巴適合多種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。
比如檢測(cè)場(chǎng)景,基于城市客運(yùn)的低入口客車改造的檢測(cè)巴士,像賽特拉 S 416 LE 巴士,方便改造,內(nèi)部劃分登記區(qū)、采樣區(qū)、等待區(qū)等,配備遮陽(yáng)棚,搭載車載 WiFi 和加密數(shù)據(jù)系統(tǒng),能為養(yǎng)老院、學(xué)校及大型企業(yè)提供移動(dòng)檢測(cè)服務(wù)。
轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景中,利用低入口城市客車改造的大型轉(zhuǎn)運(yùn)車,適合重癥患者轉(zhuǎn)運(yùn)。
在鄉(xiāng)村道路通勤方面,奔馳 Intouro 城際巴士集成了混合動(dòng)力系統(tǒng),采用超級(jí)電容作為儲(chǔ)能器,動(dòng)能回收系統(tǒng)充電,啟動(dòng)、加速和怠速時(shí)效率高,能降 5%油耗。
在展會(huì)中,奔馳鉸接版 eCitaro G 巴士的 NMC 動(dòng)力電池性能衰減小,686 千瓦時(shí)電量有 220 公里續(xù)航。
此外,奔馳 Tourrider 公路客車是專為美國(guó)市場(chǎng)打造的豪華大巴,前臉設(shè)計(jì)新穎,有更強(qiáng)力量感和豪華程度,采用分體式雙風(fēng)擋和橡膠保險(xiǎn)杠,長(zhǎng)近 14 米,三軸布置,最后一軸可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,提升機(jī)動(dòng)性。全新 Intouro 城郊客車可選裝 Sideguard Assist 帶行人探測(cè)功能,有更高安全性,采用 7.7 升 OM936 直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配奔馳 PowerShift 8 檔自動(dòng)變速箱,有優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)性能和新開發(fā)的輕量化車身外殼,更省油。
奔馳房車班車狀的大巴能滿足商務(wù)出差、旅游觀光、大型集會(huì)和活動(dòng)組織等不同場(chǎng)景需求,還能個(gè)性化定制,有完善售后服務(wù)。
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