寶馬 X5 的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)是否影響其通過性？

寶馬 X5 的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)對(duì)其通過性是有影響的。

進(jìn)口版寶馬 X5 長(zhǎng)寬高為 4930/2004/1776mm，軸距 2975mm。國(guó)產(chǎn)華晨寶馬 X5L 長(zhǎng)寬高增長(zhǎng)到 5060/2004/1779mm，軸距 3105mm。

加長(zhǎng)后的車身可能會(huì)在某些情況下對(duì)通過性產(chǎn)生影響。但寶馬的工程師有實(shí)力進(jìn)行調(diào)教，比如在公路行駛時(shí)，懸架會(huì)升高 40 毫米，提高通過性。

不過，加長(zhǎng)車身在極限工況下的通過性、百公里加速成績(jī)、操控性能以及油耗方面，可能會(huì)不如進(jìn)口版。

在實(shí)際駕駛中，駕駛?cè)聦汃R X5 在高速行駛時(shí)車身姿態(tài)細(xì)膩，動(dòng)力響應(yīng)迅速，爬坡、超車一氣呵成。

而且 X5 車頭采用全新設(shè)計(jì)，包括水箱護(hù)罩造型、加大進(jìn)氣壩面積與保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣孔，讓車頭更具新意。全系標(biāo)配遠(yuǎn)光輔助+轉(zhuǎn)向輔助燈組，提升夜間駕駛安全性。內(nèi)飾配置全面升級(jí)，采用皮革和木紋等材質(zhì)裝飾，提升檔次感，后排座椅空間寬敞，座椅舒適度高。

總之，雖然寶馬 X5 加長(zhǎng)后在通過性方面可能存在一些變化，但整體性能依然出色。