夏天熱車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些好處
夏天熱車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很多好處。
首先,能避免冷機(jī)磨損。約 90%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在啟動(dòng)瞬間,隔夜發(fā)動(dòng)時(shí),引擎上半部缺乏潤(rùn)滑,熱車約 30 秒后機(jī)油才會(huì)運(yùn)送到關(guān)鍵部件。
其次,熱車不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái),而是讓潤(rùn)滑油工作起來(lái)。正確熱車方法是點(diǎn)火后原地稍作等待,比如剛著車轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以上,約 30 秒到 1 分鐘,轉(zhuǎn)速下降到約 1200 轉(zhuǎn)且穩(wěn)定、車身無(wú)明顯抖動(dòng),就可掛擋起步。
熱車要注意:怠速熱車時(shí)間別太長(zhǎng),變速箱齒輪油冷車在下部,行車時(shí)才潤(rùn)滑上部,應(yīng)低速行駛熱車;切忌怠速空轉(zhuǎn)猛踩油門,最初 2 到 4 公里內(nèi),以 40 公里/時(shí)左右平穩(wěn)前進(jìn);地下停車場(chǎng)熱車,別有點(diǎn)水溫就走,上陡坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常溫度,會(huì)加大磨損。
不同車型、排量、載重、氣候環(huán)境熱車情況不同,要自己調(diào)整。夏季預(yù)熱三分鐘就行,時(shí)間長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生積炭,降低引擎功率,增加油耗,汽缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致氣門封閉、發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題或啟動(dòng)時(shí)汽車抖動(dòng)。
機(jī)油正常工作溫度 90 - 110 攝氏度,冷卻液正常溫度 90 攝氏度,夏天也達(dá)不到,所以要熱車。熱車能讓機(jī)油更好發(fā)揮作用,防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
點(diǎn)火后等待不超一分鐘,轉(zhuǎn)速表指針?lè)€(wěn)定就能掛擋行駛。怠速熱車別太久,調(diào)一檔緩慢行駛好;別怠速猛踩油門,行駛 2 到 4 公里內(nèi),速度 40km/h 左右再踩油門。
車輛停放后機(jī)油流回油底殼,部件潤(rùn)滑不充分,熱車能讓機(jī)油重新潤(rùn)滑減少磨損,一般 30 秒到 1 分鐘就行。
熱車時(shí)別原地長(zhǎng)時(shí)間轟油門,會(huì)增加油耗和磨損;別開空調(diào),會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱車更重要,未充分預(yù)熱工作易損壞。
總之,夏天適當(dāng)熱車能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)車輛壽命、讓行駛更順暢。
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